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Message par ahmar30 Lun 1 Déc 2014 - 10:05

Tout à fait d'accord avec Chris!.... Il n'y a pas de mots assez forts pour cette magnifique réalisation!..... juste une toute petite remarque, j'y aurais rajouté une manivelle, souvent indispensable à cette époque!... Rusty, tu es un maître en la matière!... Bravo!... Bravo Bravo number-one-respect number-one-respect FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 549934 FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 549934 FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 709348 FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 709348

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Message par Wallace101 Lun 1 Déc 2014 - 10:43

Bravo Bravo number-one-respect FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 549934 FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 709348
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Message par fgeiu Lun 1 Déc 2014 - 12:30

ahmar30 a écrit:Tout à fait d'accord avec Chris!.... Il n'y a pas de mots assez forts pour cette magnifique réalisation!..... juste une toute petite remarque, j'y aurais rajouté une manivelle, souvent indispensable à cette époque!... Rusty, tu es un maître en la matière!... Bravo!... Bravo Bravo number-one-respect number-one-respect FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 549934 FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 549934 FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 709348 FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 709348
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Message par Flying Frog Lun 1 Déc 2014 - 13:06

message édité, anachronique...


Dernière édition par Flying Frog le Mar 2 Déc 2014 - 13:10, édité 1 fois

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Message par Rusty Lun 1 Déc 2014 - 13:09

Un grand merci à vous tous.

... et il manque le volant, la ridelle doit être placée, ainsi que les brancards. Je dois replacer le feu AR aussi.
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Message par ctreize Lun 1 Déc 2014 - 13:36

Très très beau travail, Rusty!
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Message par step D Mar 2 Déc 2014 - 12:09

si c'est pas la perfection la on en est vraiment pas loin FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 549934 Bravo FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 709348
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Message par lionel Mar 2 Déc 2014 - 12:29

Bravo  l'histoire est passionnante et le résultat magnifique.

 Pour la manivelle, elle est indispensable, les photos ne manquent pas à ce sujet.
 Même quand elle roule, la manivelle est présente.

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Message par denis 94 Mer 3 Déc 2014 - 0:00

Bravo Bravo FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 549934 FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 549934

çà va encore être dur de choisir un modèle le niveau est vraiment très haut

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Message par Jerry Can Mer 3 Déc 2014 - 4:32

lionel a écrit:Bravo  l'histoire est passionnante et le résultat magnifique.

 Pour la manivelle, elle est indispensable, les photos ne manquent pas à ce sujet.
 Même quand elle roule, la manivelle est présente.

http://www.shadetreemechanic.com/ford_centennial_in_atlanta.htm


:Chalut:A+ Lionel

Même sur la version ambulance ???

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Message par lionel Mer 3 Déc 2014 - 9:24

Wink   Je crois bien que oui, la manivelle est toujours présente quelque soit le modèle.



 Peut-être des rénovations


http://www.verdun-meuse.fr/index.php?qs=fr/agenda/verdun-expo-2011

http://lesarmeesdechampagne.forumactif.org/t783-ambulance-ford-t-de-la-grande-guerre

 
mais là ce sont les originales.

http://modelt.org/discus/messages/2/12174.html





Salut    A+ Lionel

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Message par PAPY GEGE Jeu 4 Déc 2014 - 13:26

Magnifique réalisation que cet ouvrage   number-one-respectFORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 709348  La manivelle tout un monde que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître...       FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 265475
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Message par Flying Frog Jeu 4 Déc 2014 - 13:38

PAPY GEGE a écrit:La manivelle tout un monde que les moins de vingt cinquante ans ne peuvent pas connaître...       FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 265475

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Message par ahmar30 Jeu 4 Déc 2014 - 17:34

La manivelle, instrument de torture!.... Combiens de bras ou poignés cassés, par un retour de manivelle!... et pourtant, c'était un instrument indispensable: vous mettiez une roue dans le fossé, vous arrêtiez le moteur, passez une vitesse : première ou marche arrière et , grâce à la manivelle, vous sortiez votre voiture, sans faire appel à une dépanneuse!...sans compter, pour démarrer un moteur récalcitrant!....
Sur les Sherman M4 et M4A1,"ENCORE"  il fallait donner "impérativement", 50 tours de manivelle et pas un de moins, pour dégorger le cylindre du bas du moteur en étoile!...Gare à ceux qui négligeaient cette pratique, le cylindre explosait !......
Les Ford avaient une manivelle à demeure!.....
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Message par Rusty Sam 20 Déc 2014 - 18:06

On arrive enfin à Montpon. Le jour se lève. Il va faire beau. On embarque dans des ambulances hippomobiles à destination de l’hôpital américain de Vauclaire.
Le trajet est assez rapide, on débarque dans ces installations. Heureusement, des infirmières sont Françaises. Ca sera plus simple.

Les journées passent, j’arriverai bientôt à marcher avec une seule canne, sans ces lourdes béquilles.
Je finis par comprendre et parler plutôt bien l'Anglais au contact de tous ces sammies. "Louis la Fayette" qu'ils m'appellent. Ils sont rigolos. Ils gardent le sens de l'humour malgré leurs blessures.

Ils me parlent de leur coin, de leur vie et d'endroits que je connais pas. J'ai mis par mal de temps à comprendre que "New Orleans", c'est la Nouvelle Orléans.
Certains travaillent dans des fermes dans l'Orégon, ou au Texas, la pays des Cow Boys, un autre est enseignant à Chicago. Ils m'ont invité chez eux, mais c'est loin l'Amérique, le voyage coûte cher. Mais je reconnais qu'à les entendre parler de leurs pays, ça donnerait envie d'y aller voir. En plus, depuis la fin de la guerre de sécession, ils n'y a plus la guerre sur leur sol. Leurs enfant peuvent grandir dans la paix... sauf quand ils sont volontaires pour venir aider les Français.

Mais bon, j’ai pas mal de chance, quand on voit comment certains de ces jeunes Sammies sont mutilés. Les pauvres gamins ! Une jeune vie brisée par la guerre, sur un sol qui n’est pas le leur. Tout ça pour venir nous aider à enfoncer les Prussiens. On peut les remercier, ces Américains !

On a le courrier qui arrive régulièrement. Un beau jour, on me remet une lettre. "Sargent Louis Labat a letter for you" Elle vient de St Sever, c'est Ernestine qui écrit !


-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Débat de passionnés sur la manivelle de la Ford T. Oui, elle sera montée sur la Ford T, mais pour l'instant, voici le début du socle sur lequel elle sera posée:
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Message par ahmar30 Sam 20 Déc 2014 - 19:56

Petit rappel!....FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 15123110FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 10403710FORD T 1917 Ambulance [1/16 ACADEMY + Scratch] - Page 13 Ambula10
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Message par Lostiznaos Sam 20 Déc 2014 - 21:50

Vraiment superbe!
Quant à la manivelle, quand j'étais encore étudiant, il y a plusieurs hivers où je ne démarrait ma 2cv qu'à la manivelle!
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Message par Zizoune Sam 20 Déc 2014 - 21:59

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ça prend forme
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Message par Rusty Dim 21 Déc 2014 - 11:37

C’est bien une lettre d’Ernestine. Elle a pris un billet de train, elle vient me voir la semaine prochaine ! Quel bonheur de retrouver celle qui m’a tant manqué dans cet indescriptible enfer. Elle prendra le train à Mont de Marsan, et arrivera à la gare de Montpon, elle viendra à Vauclaire à pied.
A pied, ça fait une trotte, presque 4km. Si j’avais pu aller la retrouver à la gare, ça aurait été bien. Mais voilà, béquillou que je suis, ça serait trop dur. Enfin, vivement la semaine prochaine…

-----------------------------------------------------------------------------------------------

Merci à vous.
Je continue avec le socle.
J'ai réalisé les pavement de la route, puis le trottoir et une clôture.
Photos en extérieur, ce matin, il fait un temps superbe !

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Message par Jerry Can Dim 21 Déc 2014 - 13:57

Un temps superbe, tu l'as dit ! Ici, c'est gris, il neige et heureusement, ce n'est pas trop froid encore ...

Ta base est très bien partie. J'aurais peut-être taillé en biseau les côtés du muret (en parallèle avec le bord de la base) pour suggérer la continuité.

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Message par Flab42 Dim 21 Déc 2014 - 14:03

Toujours aussi agréable à suivre ta réalisation Nicolas, du bel ouvrage number-one-respect
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Message par Wallace101 Dim 21 Déc 2014 - 15:31

Je trouve la base aussi belle que le véhicule  Bravo et bonne continuation
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Message par kurgan Dim 21 Déc 2014 - 15:33

très belle base Nico!! number-one-respect
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Message par Rusty Dim 21 Déc 2014 - 17:07

Merci les gars.
J'ai suivi les conseils de Steeve. Le mur était déjà en biseau, mais là, je l'ai fait pour la tablette.

Une petite avancée. Il fait toujours beau, mais il fait nuit tôt, normal, c'est le solstice d'hiver, donc j'ai vite fait la photo dehors.
On va passer à la patine...
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Message par Jerry Can Dim 21 Déc 2014 - 17:15

Yesss. C'est beaucoup mieux comme ça ! number-one-respect
Nous le solstice, on le passe sous les nuages avec une alerte au smog, en plus !!!

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Message par kurgan Dim 21 Déc 2014 - 17:25

il y a même le bon panneau indicateur!! number-one-respect
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