f-86-sabre-trumpeter-144eme-rub-n-buff

Pour rester dans l'alu, un petit montage sans prétention, du fameux chasseur Américain de la guerre de Corée, le F-86 Sabre.

Le montage se trouve içi : http://fighters.forumactif.com/vos-montages-avions-helicos-f2/f-86-sabre-trumpeter-144eme-rub-n-buff-presque-finie-t25392.htm

J'ai surtout profité de ce montage pour tester le fameux Rub 'n Buff, dont Paul nous à gentillement montré l'utilisation, au cour du week-end FIGHTERS.

Je vous laisse juge du résultat.

Je sens que je vais me re-laisser tenté dans pas longemps, un Ruskov par exemple ?????

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Pour avoir une idée de la taille du "monstre" une petite photos en cours de montage avec le Spit au 48ème !!!

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Ou avec la pièce de 1 Roros

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A bientôt pour de nouvelles aventures en Rub 'n Buff !!!!!!

Laurent

tu as bien fait de montrer la taille pour se rendre compte!
super boulot Laurent!!!

Tout petit mâous magnifique
Heu un p'tit sabre c'est un poignard alors ?

Armor61 a écrit:Tout petit mâous magnifique
Heu un p'tit sabre c'est un poignard alors ?

Au 144ème, c'est un cure-dent !!!


Merci à vous 2

Laurent

Laurent pour cette autre réalisation.

c est sur qu avec la piece a cote on se rend mieux compte, bravo pour se montage d horlogé

très belle réalisation Laurent nickel

stéph

Ca rend fichtrement bien le Rub'n buff !

J'ai jamais essayé mais j'ai vu la démo vidéo sur "Fighters 2" et ça donne envie d'essayer, j'ai un F-51 dans les starting block, mais le plus dur apparemment c'est de trouver un tube de ce fameux produit !

nico

En effet, il est vraiment rikiki ce Sabre et mimi tout plein.

Et il y a même les harnais ?! Joli travail laurent !

Dommage que Trumpeter a toujours la mauvaise manie de toujours trop prononcer la gravure en creux.

J'en ai aussi souvent entendu parler de ce fameux Rubb'n'Buff, mais, où peut-on en trouver ?

Mignon tout plein ce montage ! On comprend pourquoi il suscite tant de curiosité !
C'est quoi ce fameux Rub'n Buff ?

@Steeve : d'après ce que j'ai pu comprendre, c'est une espèce de pâte argentée que tu appliques directement sur la maquette pour faire ressortir les reliefs.

Merci Phil !

Mon ami Google confirme: un cire au fini métallique...

salut a tous

tres belle piece, pas l'euro mais le sabre.
le Rub'n Buff on en causait deja il y a plus de 25-30 ans dans le fana de l'aviation. a cette epoque, j'avais essayé une pate nommé ZEBRACIER
qui donnait un aspect metal semi mat ( si mes souvenirs sont bon) mais qui etait assez long a secher voici un lien sur ce produit http://www.voussert.fr/zebracier-pate-tube-de-100-ml-fd-15069/vitre-et-surfaces-produits-pour-metaux.html
Il y a 4 ou 5 ans j'en ai achete pour restaurer des outils en supermarché

A+

Effectivement il est magnifique          . Merci pour le lien Steeve. Et merci également à Keskonrix pour le lien sur le "Rub'n Buff ça va me servir

Merci   

Je verrais pour un petit tuto sur le Rub  

Flab42 a écrit:Merci   

Je verrais pour un petit tuto sur le Rub  

Ben voilà, je viens de rentrer d'avoir visiter 3 magasins de bricolage et aucuns n'avaient ce produit, l'ai commandé en Angleterre pour finir... Cool pour le tuto  

Je viens de regarder un tuto sur le rub n buff et je pense que les pièces chromées à venir sur général Lee seront réalisées avec cette pâte.

Pense alors pour du chrome à utiliser une sous-couche noire brillante, et avec un état de surface parfait.

Le secret du Rub, en mettre le moins possible

Pour le lustrer, j'attend environ 1/4 d'heures, puis au doigt, tu frottes, tu frottes, tu frottes,........................ toujours sans appuyer.
Si tu peint par dessus, la peinture tient très mal, mais si tu veux faire une finition style "avions JAP fin de guerre", tu prends un cure-dent, et tu enléve la peinture sans problème.
Tu veux une finition type "peinture alu", tu mets une couche de vernis mat.

Et tout plein d'autre chose possible au Rub !!!

Ok merci les gars, ah aussi du noir brillant comme pour l'alclad; par contre oui j'ai vu qu'il fallait que la surface soit parfaite sinon le moindre défaut ressort. Sinon pour la finition faudra que ce soit "nickel" si je peux dire, va falloir que ça "blinque" comme on dit chez nous lol. dans le tuto j'ai vu que le gars utilisait du coton pour donner un aspect lustré il faut minimum laisser sécher 6h... Enfin je vais essayer d'abord sur un autre pare-choc... Si c'est raté pas grave, si pas il ne sera pas perdu

Je crois que pour le Rub, c'est comme pour le gratins Dauphinois, chacun a sa recette  
Tu peux lustrer au coton tige, au rond de coton démaquilleur, etc...., par contre, 6h00 d'attente, jamais attendu aussi longtemps, mais bon.

Pour la surface, effectivement, le moindre défaut ne pardonne pas
Pour le noir, je n'en ai jamais appliqué avant, mais en même temps, je n'ai pas cherché un effet chrome.

Et puis si tu te rate, un peu de white et tu retires sans soucis.

Bon, à toi de te lancer

Flab42 a écrit:Je crois que pour le Rub, c'est comme pour le gratins Dauphinois, chacun a sa recette  
Tu peux lustrer au coton tige, au rond de coton démaquilleur, etc...., par contre, 6h00 d'attente, jamais attendu aussi longtemps, mais bon.

Pour la surface, effectivement, le moindre défaut ne pardonne pas
Pour le noir, je n'en ai jamais appliqué avant, mais en même temps, je n'ai pas cherché un effet chrome.

Et puis si tu te rate, un peu de white et tu retires sans soucis.

Bon, à toi de te lancer

Je vais aller faire le plein de javel et puis vais tester ça sur d'autres pièces tout de même je pense que le gros avantage par rapport à l'alclad2 c'est qu'il ne faut pas l'aérographe, parce que avec l'alclad je le nettoie "à fond" à chaque fois....

Alors là, j'avoue que c'est d'un avantage énorme pour moi, pas besoin de se fumer la ge..e avec l'alclad, pas de nettoyage d'aéro 

Bon ben je le mets dans mes favoris et le lien du montage, c'est exactement l'effet que je recherche.