CANON 155mm AUF1 TA / marque MENG / ech 1:35

comme le fin du dio " help ploquée " se rapproche
voila pour cette année la premier maquette que je vêt attaquée ; mais je ne sait pas encore si je le fait au " Liban " au " couleur trois ton " ou " comme il était a Saumur " quant je l'ait prit en photo

a plus

Excellent choix.
Je vais suivre ça de près

Et moi donc.

Un beau sujet... Attention, le kit est bien détaillé mais pas aussi facile à monter qu’il n’y parait... La tourelle est plutôt ardue au niveau des ajustements...

Attention également, je ne me souviens pas d’un AuF1-TA visible à Saumur, tu es sûr de toi ? Il existe 4 versions de l’AuF1... Actuellement, seule la version « TA » est encore en service et uniquement au 40e RA situé à Suippes...

Ah quel dommage que ceux  qui écrivent les titres sur les boites n’y connaissent rien en matériel d’artillerie... S’ils avaient 2 roupies de connaissance, ils sauraient qu’un engin pareil ce n’est pas un obusier (« howitzer » en Anglais) mais bien un canon (gun) automoteur... Mais bon, c’est souvent consécutif à des recherches hasardeuses sur Internet où beaucoup poste n’importe quoi avec un niveau de maîtrise du sujet proche des pâquerettes... Et comme nos amis chinois sont des pilleurs d’infos principalement par Internet, ils prennent tout pour argent comptant... Le pire étant Hobby-Boss qui a réussi l’exploit de produire un modèle d’AuF1 qui n’a jamais existé (châssis complètement farfelu et tourelle simplifiée au niveau des détails)...

Si là dessus, tu rajoutes que le terme de « howitzer » ça connote immédiatement du matériel d’artillerie, tu te retrouves avec du « howitzer » partout, alors que techniquement la frontière dans la réalité entre un canon et un obusier d’artillerie est bien connue et bien normée...


J’ai hâte de voir ton montage... Bonne continuation... Je connais assez bien le sujet, n’hésites pas à poser des questions...

JP.

JP54 , il y a bien un AUF1 en version ONU au Musée des Blindés , Photo prises pendant l'exposition maquettes en 2014

Ok. Et c’est bien un type « TA » (d’ailleurs, seul le type « TA » a fait l’objet d’un engagement onusien)... Je sais que Saumur en a un autre, camouflage trois tons délavé par le temps, mais d’un autre type, le « TM » ou « T-MODEX »...

JP.

La il y a du pro  

Une sacrée belle pièce , on va se régaler

merci a vous pour l’intérêt pour se montage   
oui je confirme " JP54 " il y était photo personnelle prit aussi en 2014 " rano17 " on ces peu tète croiser j'y était avec ma sœur et mon chien 

a plus les amies 

début du montage classique par le train de roulement
MENG pour la notice ces pas terrible déjà ces pas écrit en français et pour mettre en place les pièces ces mal indiqué   
bon je m'en sort ces pas la premier que je monte   
donc début du montage et voila ce que MENG dit de faire pour le train de roulement vous voyer l'erreur  

et voila avec les roue qui manque

a plus pour la suite

Ils ont oublié X5 pour faire 10 , erreur d'impression si classique, et pourtant si vérifiable à la relecture.

Il est vrai qu'ayant participé à la réalisation de fiche de taches , c'est pas simple , nous pour les confirmer on faisait faire le montage par une personne étrangère  au produit , immanquablement tous les soucis de compréhension ou les erreurs ressortaient  au premier essai
Eux leur bureaux d’études de font pas valider leur notices d’où tous ses problèmes ;  ce n'est pas le seul fabriquant Dragon dans son genre n'est pas mal non plus mais le pire du pire à ma connaissance c'est RIICH ils mettent même des pièces introuvables dans les planches

En tout cas bonne continuation

Concernant les AuF1 à la sauce MENG, le pire est le premier modèle sorti (et donc avant ce type «TA»). MENG propose un type «T» mais s’est emmêlé les pinceaux avec du type «TM» (une version fabriquée à seulement 24 exemplaires à partir de type «T», utilisée uniquement par le 40e RA et destinée à vérifier l’intégration du système ATLAS dans les automoteurs)...

Au final, on se retrouve avec des configurations d’antennes et de plots d’antennes fausses, des dénominations d’emplacements du personnel farfelues et des propositions de mises en peintures pour le moins déconcertantes...

Une fois encore, il s’agit du résultat de recherches d’informations uniquement basées sur ce que l’on trouve sur Internet... Nos amis chinois ne fréquentant pas les forums français, ils ne risquent donc pas de sortir des trucs justes... Et je ne parle même pas du fait qu’ils ne demandent jamais d’autorisation auprès des fabricants de matériels réels (rappelez-vous de la polémique lors de la sortie de Rafale au 1/48 chez Hobby-Boss sans que Dassaut Aviation ne soit au courant, alors que Revell avait reçu l’aval de notre constructeur national...)...

JP.

bon montage

oui merci a vous tous
donc voila une autre pièce qué mal indiqué  

bras de suspension   donc j'ai couper les tiges car autrement il et a 1 mètre du sol

heureusement qu'on va pas voir un fois posée le char sur ces roue ; car les butée des amortisseurs sont pas en face 

voila pour l'instant

C'est bizarre cette erreur grossière de la part de Meng. Le tout est que ça avance.

Pour avoir monté l’autre version de l’AuF1 proposée par MENG, je ne me souviens pas avoir eu ce problème avec les barres de torsion. Ça s’emboîtait plutôt bien, même si ça reste fragile au final...

JP.

merci a vous  
oui sa avance tranquillement " Sgt pepper " ; je m'a tant a encore a des surprises " JP 54 "
vue d'ensemble des suspensions 

vue du dessus de la caisse et déjà un erreur ; le volé du pilote et pas indiqué sur la bonne grappe  ; et il sont pas fait sur le glassie avant le carré anti dérapent    

a plus pour la suite

Au moins tu ne chômes pas   .

" Sgt pepper " oui   car pendant les fêtes   
suite du montage et comme prévue MENG a oublié de faire les protection des épiscopes que j'ai fait en carte plastique et la partie anti dérapent sur la partie avant droit du char 

a plus pour la suite  et a mon avis avec d'autre surprise

En tous les cas tu t'engages à fond!
C'est bien parti.

Bien vu pour les protections des épiscopes. L'antidérapant tu le fais comment ?

Bien vu ces modifs

Merci à JP54 pour les explications et bravo à Korn a dead pour le début de montage .

Belle avancée. Je suis désolé, mais il n’y a pas de protection supplémentaire sur les épiscopes latéraux au niveau du poste de pilotage. Seul l’épiscope central en a une, par ailleurs celui-ci est démontable de l’intérieur afin de le remplacer par un modèle particulier et équipé d’un système de vision nocturne...

JP.

merci a vous  
" Sgt pepper " j'ai m'y du scotche pour le tour et au pinceau j'ai badigeonner du triclo au milieu et j'ai tapoté avec un pinceau plat et voila
" jp54 " si on voie bien sur le modèle de Saumur bon moins prononcer que se que j'ai fait