POTEZ 63-11 AZUR 1/48

C'est beau ça !

Petits travaux du week-end
Au moment de fermer le bureau dans la carlingue , je me suis aperçu d'une erreur au niveau du positionnement des chargeurs de la Mac 34 Azur ne les placent pas au bon endroit, donc décollage des rondelles et remise en lieu et place réglementaire.






En vérifiant le poste avant, je découvre une photo sur le net qui montre que le siège de l'observateur n'est pas au centre du plancher mais décalé sur bâbord ( cela implique que le manche à balais et le palonnier soit aussi décalé sur bâbord)
Démontage du siège, charognage du plancher,  rebouchage du trou de passage du manche 
Petit montage à blanc (j'en profite pour mettre la caisse de rangement du viseur de bombardement et des jumelles entre les bonbonnes d'oxygène et le siège.


Vu de l'ensemble avec le manche à balai et le palonnier en place  (il a fallu réduire la largeur du palonnier)

Que de boulot, surtout quand on sait pertinemment que plus rien ne se verra une fois la carlingue fermée   

Que de boulot, surtout quand on sait pertinemment que plus rien ne se verra une fois la carlingue fermée   

Oui, sans doute.
Mais tu t'es fait plaisir et à nous aussi 

Seul un féru d'aviation comme toi pouvait voir les inexactitudes du kit et y remédier. Bravo !

tu fait du beau travaille 

Temps de pluie ------------- temps à faire de la maquette
Modification de la Mac 34-T qui a une crosse modèle 50 ; en plus la poignée pistolet est droite alors qu'elle devrait être inclinée coté droit



Découpage de l'ensemble et création de la nouvelle crosse et de la poignée pistolet


La nouvelle miteuse avec son chargeur tambour



Pré montage du bureau dans la carlingue, le pit est seulement collé d'un coté afin que la colle se solidifie correctement avant de coller la deuxième partie du fuselage; rien que là je pressent une grosse arrivée de mastic pour les raccords de la carlingue 




Une aprèm de passée, rien que pour la miteuse et encore les cotés ne sont pas vraiment nets et je trouve le canon un peu court, il faut que je regard si je n'ai pas quelque aiguille de seringue qui ferait l'affaire

Bravo! Tu ne laisses rien au hasard 

l'intérieur de la baignoire et superbe

Tu es très perfectionniste  .

Merci les gars, j'essaie de faire un kit au plus près du modèle d'origine, avec certaine marque c'est facile, avec d'autre on s'arrache un peu les cheveux sans arriver à la prise de tête.

Oui, à l'impossible nul n'est tenu.
Et puy, faut se faire plaisir, hein ?

Et Puy de Dôme surtout ..... 

ça avance très bien!! 

N’empêche qu’il avance bien ce petit Potez... Bonne continuation...

JP.

Petite avancée du week-end
Fermeture de la carlingue 
(une petite idée de l'ajustement des deux demi-carlingues au niveau du tableau de bord)


Préparation du train d'atterrissage 
Perçage des roues et des jambes de train principal pour confectionner un essieu taillé dans une  aiguille de seringue


Les éléments des deux trains (les tiges latéral des garde-boues ont été refaites en fil électrique.


Vue d'ensemble du boulot de la journée 

Question ajustement, cela n'a pas l'air d'être du Tamiya, beau boulot.

ces top

C'est sûr, on est loin d'un kit Tamiya

Voilà pourquoi tu t'en tires très bien.
Le Potez est à ce prix.
Mes respects jeune homme.

Petit travail du week-end
J'ai masqué les parties vitrées (grand moment de solitude) même les masques Montex ont des erreurs  je n'ai pas fait de photos

Confection des petits ressorts  sur les bras auxiliaires des jambes de train,  la photos n'est pas terrible j'essaierai de vous la refaire


J'ai modifié le poste du mitrailleur qui était faux (ça vous étonne???) pour pouvoir installer la miteuse et j'ai commencé le mastiquage (une première toupie)




Création de la plaque de blindage du pilote qui n'existe pas chez Azur , elle n'est pas terminée il faudra ajuster le haut au moment de l'installation de la verrière .

Un week-end productif  .

ces pas du travaille de tout repos 

C'est ce que l'on appelle du short run !!!!

Un grand plaisir à te voir détailler cette maquette.
C'est du grand maquettisme.
Félicitations !

Poursuite du chantier
Montage des cellules de train d'atterrissage


Essai de présentation des demi ailes, c'est quand même bizarre que cela ne joignent pas  en fait c'est la cellule de train qui touche le haut de l'aile , gros coup de lime (directement à la batarde)


Vue du travail 


Mise en place des fuseau moteur (gros mastiquage sur l'ajustement des capots) mais comme l'à dit un grand philosophe "je ponce donc je suis"


Création des feux de nav en bout d'aile




Montage des gouvernes de profondeur arrière  (là aussi le mastic sera de rigueur)


Essai de mise en croix à blanc (personnes sensibles s'abstenir)