Messerschmitt Bf109A [Dora Wings 1/48]

par Rusty Dim 12 Déc 2021 - 11:18

Il s'agit du 109A de la Légion Condor en 1937 en Espagne.
Les 109 A 'Anton' sont assez mal connus. Ils auraient été immatriculés de 6-1 à 6-15. La confusion est assez facile avec le 109B (Bruno) pour les historiens de cet avion puisque les Anton auraient progressivement été mis au Standard Bruno sur le terrain au fur et à mesure de l'avancement de la guerre civile Espagnole. C'est pour cette raison que les anciens ouvrages sur le 109 en Espagne ne mentionnait pas de 109A. L'ouverture des archives a permis de clarifier ce point.

Pour le kit, c'est Dora wings, fabricant Ukrainien connu pour aller sur des créneaux d'avions oubliées par les grands fabricants - heureuse initiative qu'il faut saluer.
Les plus de ce kit, c'est déjà la possibilité de faire un 109 de tout début de production, pour ne pas dire de pré-production, assez oublié des fabricants, hormis hobbycraft. La gravure est assez bien réalisée. La planche de décals est de bonne qualité.

Les plus et moins c'est un kit 'multi-matériaux' qui permet de détailler de bonne manière cet engin, mais en revanche qui rend ce kit assez inaccessible aux plus jeunes ou ceux qui veulent pas 'se prendre la tête'

Les moins, c'est un kit qui fait penser à du 'short-run' des années 90 des pays de l'Est. Le raccord aile-fuselage se passe bien. En revanche l'ajustement du capot moteur est un désastre qui nécessite reprise des pièces et mastic abondant, puis regravure intégrale de cette partie.
L'autre aspect négatif c'est un kit assez cher, presque 30 euros, soit 2 à trois fois le prix des 109 de ICM ou UM (109F pour ICM et 109G pour Unimodels), également fabricants Ukrainiens pour comparer à un niveau de vie comparable. J'oublie volontairement le 109E/F/G Eduard, ça là, il n'y a plus photo !

Bref, au final, j'ai un avis assez mitigé sur ce kit, et malgré certaines qualités, je trouve que le rapport qualité-prix n'y est pas pour ce genre de kit.