Hanomag Sd.Kfz. 251/1 - 1/35 - Tamiya

Courage !  J'ai rédigé une première fois ce post hier (ou avant-hier ?), pendant près de deux heures à charger les images, rédiger, corriger, relire, modifier... puis "validation".  Et là... "en maintenance" : j'ai tout perdu, y compris la patience de tout refaire 
Mais bon, je m'y remets !
Il s'agit donc du kit Tamiya "Hanomag Sdkfz 251/1, souvent vu et monté.



Le kit comprend un équipage de 5 soldats.

Notice traditionnelle de Tamiya, mais agrémentée de quelques photos de détail :



Seulement 3 grappes de pièces en plus de la caisse proprement dite :







Mais en plus, une grappe de figurines :



Je croyais que tous les bustes étaient identiques, mais ils diffèrent à quelques détails près.

La coque est comme d'habitude en deux parties :



Ci-dessus, au milieu du bas de la caisse, on voit les logements dans lesquels viendront s'insérer les axes de roues, qui seront libres de tourner. Satisfaisant, oui mais pas très utile, je ne compte pas faire rouler la maquette...

Ci-dessous l'envers du bas de caisse, montrant à l'avant cette curieuse forme qui recevra le train avant.



La dotation en décalque est généreuse, car Tamiya propose plusieurs décoration selon l'unité représentée.  Pour ma part ce sera Afrika Korps.



La notice, décidément très complète, détaille tout le choix des marquages et immatriculations selon l'unité, et donne même l'explication du numéro de char à trois chiffres : numéro de compagnie, numéro de section, numéro du char.  J'ai appris quelque chose !

La notice semble un peu brouillonne, mais ne pose aucun problème de montage, et les photos sont les bienvenues.
De plus, il y a une liste des pièces par grappe, avec le nom de la pièce : ça aide à gérer l'ensemble, et à faire des choix de peinture, car je ne sais pas toujours à quoi elles servent...

Après une couche de primer Tamiya gris clair (ouf, car manipuler des pièces quasiment noires, ça me tue les yeux), le tout a été recouvert de Tamiya XF-60 Dark Yellow (à l'éro), comme précisé dans la notice.

Le bas de caisse a été équipé des axes de roues (sauf les barbotins), et la pièce qui les maintient a été collée par dessus.



Les deux trous à l'arrière recevront les axes des portes arrières (ouvrantes, j'y tiens) : ce sera un grand moment, car il faut 5 mains pour y parvenir. Une pour maintenir le bas de caisse, une pour le haut de caisse, deux ppur présenter les axes de portes, une pour pincer le nez de la maquette à l'avant et assurer son positionnement.
Avec beaucoup de douceur et de calme, ça le fait... 

Les axes n'attendent plus que les roulements :



Même apprêt et peinture de base sur le haut de la caisse en une seule pièce :



L'intérieur est succinct mais assez complet, avec la cloison pare-feu, le tableau de bord, les sièges pilote et assistant, puis les 4 bancs pour les soldats.  Le cylindre entre les sièges avant est un "water tank", mais je ne sais vraiment pas à quoi peut servir un réservoir d'eau ici...



Ça vient tout naturellement se positionner à l'intérieur du bas de caisse, sans aucune difficulté (c'est du Tamiya).



Et oui, les roues sont mises en place, tout au moins celles de la partie chenillée.



Le train avant est mobile, on peut donc choisir et faire varier l'orientation des roues.  Le montage est fragile, mais pas difficile.





Matière plastique oblige, les mouvements manquent de précision, mais le résultat est très satisfaisant pour le maquettiste 

La face interne des pneus est à reprendre, je me suis bêtement arrêté de peindre ("Tyre Black" de chez Hobby Color) à la limite d'une pièce au lieu de la limite du pneu...
Mais les roues tournent et pivotent 



Un système inconnu pour moi de montage des chenilles :



Et ça marche !  Même pas besoin d'un point de colle.  Original mais bien pratique, merci Monsieur Tamiya !

Pour finir pour aujourd'hui, assemblage des deux parties de caisse, avec insertion des portes arrières ouvrantes :







Voilà, ce sera tout pour aujourd'hui, je vais maintenant cliquer sur "envoyer" en souhaitant que tout se passe bien 

À bientôt pour la suite !

Ouf... ça a marché !

un post très bien fait pour expliquer ton montage de ce vénérable kit!

il faut peindre l intérieur de tes pneus jusqu à la jante
j espère que tu n as pas collé tes roues car pour peindre les bandages ça va être très sportif!

pour le moment,je n ai vu le 'water tank' en photo que sur les véhicules sanitaires,après peut être sur ceux du DAK ……

un montage bien propre!!

kurgan a écrit:un post très bien fait pour expliquer ton montage de ce vénérable kit!

il faut peindre l intérieur de tes pneus jusqu à la jante
j espère que tu n as pas collé tes roues car pour peindre les bandages ça va être très sportif!

pour le moment,je n ai vu le 'water tank' en photo que sur les véhicules sanitaires,après peut être sur ceux du DAK ……

un montage bien propre!!

Merci !!!
Pour les pneus, c'est rectifié, et facilement, car elles tournent et la face interne est très accessible 

ok

Ouh, il n'est pas jeune celui-là!
Ce doit être un de mes premiers Tamiya ou pas loin!

voila un truc qui me rajeuni pas

Il est parfait ce 251 

J'ai le même en cours !!


Bonne continuation !!


Le Globetrotter

 Bonne route pour la suite.

Lostiznaos a écrit:Ouh, il n'est pas jeune celui-là!
Ce doit être un de mes premiers Tamiya ou pas loin!

Si je ne me trompe pas, c'est une reprise d'un kit Notti de 1968 que Tamiya a commercialisé en 1972.

très belle pièce , que de souvenirs et un peu de regrets pour le 35ème , comme je manque de place je me suis dirigé vers le 72ème ( moins de détails mais plus de libertés pour les dioramas .

Bonne continuation , je suis avec intérêt comme je viens de terminer un 251 de chez Esci ( 1/72 ).

la place on en est tous la michel 

Un beau montage bravo ! et tellement de possibilités de décorations et de dioramas !

La suite dans une semaine, pour cause de vacances bretonnes !
Ah, ces retraités, on ne les tient pas en place...

bonnes vacances

Merciiiii !
À bientôt

Beau travail et bonne chance pour la suite.

bonnes vacances

ghoff47 a écrit:
Si je ne me trompe pas, c'est une reprise d'un kit Notti de 1968 que Tamiya a commercialisé en 1972.

Je n'arrive pas à trouver d'infos sur ce kit Notti dont tu parles.

c'est Nitto, pas Notti,il y a eu differents boitages

J'ai juste vu ça sur le site, dont j'ai bien entendu oublié le nom, qui donne tout l'historique des kits.

Nitto, j'avais mal lu ou mal recopié...

Ah oui, Nitto, bien sûr... Je ne crois pas que Tamiya ait jamais utilisé leurs moules. Ils avaient sorti un Kettenkraftrad qui était bien meilleur que celui de Tamiya, avec une vraie roue à l'avant et des chenilles hyper-détaillées.

Pareil pour les Sd.Kfz.251, ce sont des moules différents, sauf erreur.