[Tamiya 1/35°] Königstiger Ardennes 1944

Bonjour à tous,

après le Dodge WC57 de Patton, je repasse le Rhin pour monter le Tigre II "Königstiger" de Tamiya, qui aura une finition "Ardennes 1944".
Bon... C'est du Tamiya... Pas de difficulté en vue si ce ne sont ces maudites petites pièces à coller partout, pas glop pour mes gros doigts !

J'ai avancé assez vite, ayant eu ce vendredi "en repos". Je n'ai pas fait de photos de détail du montage, qui ne présente aucune difficulté particulière, sans grand intérêt donc...
Voici néanmoins quelques photos :

La boiboite :


Le châssis :


Le tableau arrière :


Le train de roulement (pas une sinécure... Un nombre de pièces incroyable... ) :


Le char assemblé aussi loin que possible :


Une couche d'apprêt "Mig"... Etonnant, non ?


Voilà voilà, la suite en fin de week-end, avec plus de photos intermédiaires.

Antoine

bonne suite sur ce gros chat

par rapport à du Dragon,il y a peu de petites pièces!

kurgan a écrit:bonne suite sur ce gros chat

par rapport à du Dragon,il y a peu de petites pièces!

Bien content que ce soit un Tamiya alors ! Parce qu'après le WC57 d'AFV...

Antoine

Très bonne maquette , classique sans aucune difficulté.
Un bon choix.
Quel camouflage Ardennes vas-tu faire?

Je m'installe

Le Takom avec intérieur je te raconte pas

A suivre.......................... camo petit poids ?

Bonsoir à vous trois !

Le camo proposé par Tamiya est infaisable, n'étant présentés que chaque côté du char et l'avant... Pas de schéma du dessus de la tourelle, ni du tableau arrière, ni de la "plage" arrière...

Je vais donc faire un camouflage "copié" dans un bouquin "Mig" consacré au montage de la bête... Enfin... Je vais m'en approcher car on ne voit pas (comme sur le plan Tamiya, toutes les faces du char... Et puis je ne suis pas aussi habile que les monteurs de "Mig" côté finesse du trait  Donc plutôt une "inspiration" de ce camouflage car "j'invente" les parties du camo que je ne vois pas...

Comme déjà dit dans d'autres sujets, au risque de choquer les plus puristes d'entre vous, je suis plus intéressé par "l'ambiance" que par la réalité historique millimétrique et si mon camouflage n'est pas exact... Ben je m'en contenterai... Du moment que le char ressemble à Königstiger allemand dans les Ardennes...
J'aimerais bien être meilleur sur l'aspect historique des kits que je monte mais je manque de doc (prix...) et de temps pour effectuer des recherches poussées sur internet.

Oui il sera de toutes façons "petit pois"... Ca m'intéresse beaucoup de le tester et puis c'est quand même assez typique de ce char...

Je suis un peu comme toi, une belle peinture, une belle patine, un beau décor, et tout cela crée une ambiance, peu me chaut si l'écoutille modèle 45 ne figurait pas sur un char modèle 44...Par contre une peinture ratée ça me gonfle

Une technique pour les pois:
Tu prend un cure dent ou plusieurs (si tu veux des diamètres différents ), tu le (les) trempes dans la peinture et il te reste à faire les points sur ton camo

antoine40 a écrit:
Le châssis :

Là, j'ai besoin de votre éclairage : j'avais jamais remarqué que les bras de suspension étaient orientés vers l'avant coté gauche et vers l'arrière coté droit !!!! Comme techniquement je me l'explique pas......................

PP79 a écrit:

antoine40 a écrit:
Le châssis :

Là, j'ai besoin de votre éclairage : j'avais jamais remarqué que les bras de suspension étaient orientés vers l'avant coté gauche et vers l'arrière coté droit !!!! Comme techniquement je me l'explique pas......................

Ah ça alors ! Je n'avais même pas remarqué ce "détail" !
Vivement une explication !
Du coup je me suis précipité sur mon Panther en cours de montage, et... même chose !
Et ça se voit très bien sur la notice.

C'est pour avoir de l'espace pour les barres de torsions
Technique souvent employée sur les chars

Sgt Pepper a écrit:Je suis un peu comme toi, une belle peinture, une belle patine, un beau décor, et tout cela crée une ambiance, peu me chaut si l'écoutille modèle 45 ne figurait pas sur un char modèle 44...Par contre une peinture ratée ça me gonfle

Ahhh !!! Merci ! J'avais peur de passer pour un extra-terrestre !
J'ai strictement cette approche !
Je suis capable de reprendre dix fois une peinture qui me déplaît (ça m'est déjà arrivé, en particulier sur les voitures...) mais en effet, sans commettre non plus un barbarisme, l'exemple de l'écoutille représente parfaitement mon approche...

Antoine

step D a écrit:Une technique pour les pois:
Tu prend un cure dent ou plusieurs (si tu veux des diamètres différents ), tu le (les) trempes dans la peinture et il te reste à faire les points sur ton camo

Grand grans merci pour cette astuce ! J'avis imaginé couper à ras quelques vieux pinceaux mais cette technique me plaît ! J'essaierai !

Antoine

PP79 a écrit:

antoine40 a écrit:
Le châssis :

Là, j'ai besoin de votre éclairage : j'avais jamais remarqué que les bras de suspension étaient orientés vers l'avant coté gauche et vers l'arrière coté droit !!!! Comme techniquement je me l'explique pas......................

Lionel a répondu... Merci à lui !

Antoine

step D a écrit:C'est pour avoir de l'espace pour les barres de torsions
Technique souvent employée sur les chars

OK, pigé   ça permet d'avoir des barres de torsion individuelles aussi longues que la largeur du plancher. J'avais jamais remarqué cette disposition.

Ouf !  Je me coucherai (un peu) moins idiot ce soir ! 

J'en ai changé quelques unes sur des AMX 13 F3 à Canjuers , Mailly ; Mourmelon et Suippes

Lionel,  quand tu changes une barre de torsion, tu démontes tout l'intérieur ou bien tu les sors par le côté ?  
PS J'espère que tu n'es pas touché par les intempéries

Non non tu démontes les galets , la jambe de force et tu retires la dite barre
Une intervention d'au moins 2 heures si mes souvenirs sont bons mais je dois t'avouer que cela remonte à plus de 36 ans 

Ok merci !

Hello all !

Bien avancé hier et ce matin, j'ai peint le camouflage de la bête.

Cette fois-ci, les peintures sont des "Mig", plutôt agréables à utiliser ; bien qu'elle soient utilisables telles quelles pour l'aérographe, j'ai préféré les diluer à 20% (avec du diluant de la marque).
Comme je l'ai dit plus haut, mon schéma de camouflage est plus une interprétation des photos et dessins en ma possession que le strict reflet de la réalité... Sans me jeter des fleurs, je trouve que ça rend bien    
La suite consistera à peindre les "petits pois", ce qui me fait désormais moins peur grâce à la technique soufflée par Lionel/StepD plus haut, encore Merci !

Trois photos ci-dessous, le flash écrasant fortement les contrastes et éclaircissant notablement les teintes...





Antoine

ça rend bien!!

Ach ! Mon Tigre a la varicelle !!!

Bon ben voilà - et grand merci à Lionel pour la technique du cure-dents !
J'espère que je n'en ai pas trop fait... Le contraste entre les pois et le camouflage est très élevé mais j'ai bon espoir qu'il s'estompe après un filtre et un peu de weathering...

Comme d'hab, trois photos...





Antoine

C'est un beau camouflage.