Chasseur embarqué Type 96 aussi connu sous le nom de Mitsubishi A5M4 et de "Claude" pour les américains (Fine Molds 1/48)
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Sgt Pepper
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Yoyo.le.petaf
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Re: Chasseur embarqué Type 96 aussi connu sous le nom de Mitsubishi A5M4 et de "Claude" pour les américains (Fine Molds 1/48)
Et voilà ou j'en suis...
Si le but était de faire un avion abandonné aux éléments au fin fond de la jungle, je crois que je serai vachement content du résultat...
le problème, c'est que c'est un avion embarqué, appartenant à ce qui était à l'époque la meilleure aéronavale du monde. Et vu les exigences de l'époque pour la formation des pilotes, qui étaient l'élite de la flotte, si les mécanos avaient laissé un avion comme ça, ils auraient depuis longtemps jeté par dessus bord!
Encore les feux de navigation à faire, ainsi que les trainées d'échappements, et je pourrais essayer d'oublier cette maquette ratée!
Si le but était de faire un avion abandonné aux éléments au fin fond de la jungle, je crois que je serai vachement content du résultat...
le problème, c'est que c'est un avion embarqué, appartenant à ce qui était à l'époque la meilleure aéronavale du monde. Et vu les exigences de l'époque pour la formation des pilotes, qui étaient l'élite de la flotte, si les mécanos avaient laissé un avion comme ça, ils auraient depuis longtemps jeté par dessus bord!
Encore les feux de navigation à faire, ainsi que les trainées d'échappements, et je pourrais essayer d'oublier cette maquette ratée!
Yoyo.le.petaf- Capitaine
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Re: Chasseur embarqué Type 96 aussi connu sous le nom de Mitsubishi A5M4 et de "Claude" pour les américains (Fine Molds 1/48)
C'est vrai que plus ça va plus on devient exigeant avec nos réalisations, mais j'aimerais bien rater un avion comme le tien. Franchement rien ne me choque : une livrée défraîchie ça a forcément dû exister, et puis on fait aussi ce qu'on veut avec nos bouts de plastique
Sgt Pepper- Colonel
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Re: Chasseur embarqué Type 96 aussi connu sous le nom de Mitsubishi A5M4 et de "Claude" pour les américains (Fine Molds 1/48)
Je comprends vaiment ton souci!
Clairement tu as fait un super boulot avec les ombrages et les lignes de structure, le résultat est vraiment très beau, très fin et très bien dosé avec un gros plus pour le traitement des cocardes.
Un régal!
Après si tu le juges selon ce que tu voulais obtenir, il ressort probablement trop usé et trop sombre effectivement. Quand on regarde les photos, ils étaient éffectivement super soignés ces avions!
Du coup je trouve tes observations particulièrement intéressantes d'autant que c'est la question qui surgit quand on pousse un peu nos techniques. J'ai exactement la même sensation avec mon 7tp après lui avoir ajouté un ultime jus l'autre jour à l'occasion du changement de chenilles!
N'empêche qu'il est très beau!
Un choix difficile!
Clairement tu as fait un super boulot avec les ombrages et les lignes de structure, le résultat est vraiment très beau, très fin et très bien dosé avec un gros plus pour le traitement des cocardes.
Un régal!
Après si tu le juges selon ce que tu voulais obtenir, il ressort probablement trop usé et trop sombre effectivement. Quand on regarde les photos, ils étaient éffectivement super soignés ces avions!
Du coup je trouve tes observations particulièrement intéressantes d'autant que c'est la question qui surgit quand on pousse un peu nos techniques. J'ai exactement la même sensation avec mon 7tp après lui avoir ajouté un ultime jus l'autre jour à l'occasion du changement de chenilles!
N'empêche qu'il est très beau!
Un choix difficile!
Lostiznaos- Lieutenant-Colonel
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