Grande grue 250 t port de Hambourg et Bismarck Revell au 1/350

Que c'est beau...

Alain, ton travail est impressionnant.

Une véritable tuerie

Bonjour à tous.
 
Nouvelle avancée sur le Bismarck. La partie arrière est enfin fini ainsi que les mats.
Le Kit Pontos est vraiment superbe et d’une richesse de détails extraordinaire. Si mon engouement sur ces types de kits est évident. Si çà continu comme cela. A l’avenir je ne vais que monter des maquettes avec des kit PONTOS et Infinie Models.
 
 
Je vous rassure tout de suite. Les couleurs que je vois en regardant le montage n’ont rien à voir avec les couleurs présentes sur les photos. Je suis toujours aussi peu douée pour la photographie.
 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 
Le montage de la grue, m’a posé pas mal de problèmes. Il faut être un peu fou pour concevoir de tel type de montage. Et encore plus fou pour les monter.
 
Sur la flèche de la grue, il faut mettre en place les deux plaques en laiton. Ces dernières servent de guide pour évider la partie haute de la grue. Pour cela j’ai utilisé une fraise au carbure de 0.3. Avec du temps je suis arrivé au bout. Mais cela a été sport.
 
Il me reste à monter les différents canots. Pour les avions je vais les monter avec les ailes repliées. Mais je verrais le moment venu si je les monte sur le bateau. Normalement à son quai d’achèvement, le Bismarck n’avait pas d’avions.
 
Sur ce, je vous souhaite à tous une très bonne année 2018.

Bonne fin de journée.

Amicalement
Alain.

Toujours aussi ébouriffant, quel artiste du es 

C'est monstreux ........

A ce propos tu as une idée du poids de la bete ?

Bonsoir Alain,

C'est superbe, que de travail.

Personnellement, je mettrai l'avion car cela fera un détail supplémentaire à visualiser. Ce n'est pas ce qui va manquer dans ton diorama. Alors pourquoi pas un de plus...

Lysander.

"Et encore plus fou pour les monter." non pas fou, DINGUE plutôt ....
On se sent petit avec tant de photo-découpe que tu maitrise haut la mains. un plaisir à suivre.

Arrive un moment où il n'y a plus de mot

Bonjour,
 
Merci beaucoup de vos commentaires. C’est super de partager avec vous.
 
Sur les forums, j’ai régulièrement la question « comment tu fais pour peindre alors que tout est monté et collé ? »
 
J’ai adopté cette méthode en suivant les travaux d’Orionv (sur le forum de la royale). Et après une période d’apprentissage je l’applique depuis plus de 4 ans, car elle va bien avec ma façon de faire. Faire tous les montages. Nettoyer et dépoussiérer compétemment le bureau. Puis transformer et installer le bureau pour faire les travaux de peinture.
 
Actuellement le Bismarck se décompose en une trentaine de sous-ensembles et pièces.
 

 

 

 

 

 

 

 
 

 
Pour ce sous-ensemble. J’ai été obliger de le faire comme cela. Car il était impossible de monter la cheminée avec la PE. Et en plus, la face gauche, il y avait pas mal de problèmes d’ajustements nécessitant du masticage. Donc j’ai collé la cheminée puis fait le masticage et la pose de la PE.
 

 
Pour cet ensemble, il a tellement de PE qu’il est relativement difficile de la prendre en main. Alors j’ai fait un portique qui va me servir pour toute la phase peinture.
 

 
En premier je dois terminer la coque. Il me reste à monter pas mal de chose sur les flancs de la coque et sur la partie supérieure. Environ une semaine de boulot.
 
Puis je vais poser les rambardes sur cette grande pièce. Et terminer les quelques petits sous ensemble et pièces qui me reste à monter.
 

 
Après çà dépoussiérage complet de l’ensemble (Le Bismarck prône sur mon bureau depuis 3 bon mois) et de mon bureau (Je le vide presque complétement et fait les poussières intégralement).
 
Je vais après fixer les petites pièces sur du carton (Sur ce dernier il y a une couche de double face, recouvert d’un ruban de masquage bleu de chez Castorama. Face collante vers le dessus.
 
Les gros sous ensemble seront collé avec du double faces sur des calles en bois (de section 20 par 20 mm). Le but rechercher étant de mettre les pièces sur des supports de manipulation. Les pièces ne seront Jamais manipulées avec les doigts et seront décollées de leurs supports qu’une fois terminé la peinture et le vieillissement.
 
Puis je vais masquer l’ensemble des parties en bois avec du ruban de masquage bleu (toujours de chez Casto). Pour un navire de ce type, une bonne semaine de patience à raison de 5 à 6 heures par jours.
 
Une fois le masque mis en place. Je vais passer une couche peinture gris clair de chez WEM. Sur la base de mes diverses expériences. C’est la seule peinture qui adhère sur de la Photo-découpe. Et comme vous pouvez le constater sur ce montage. Il y a énormément de PE.
 
Puis peinture des parties de pont qui sont en gris foncé. Masquage de ces dernières. Et pour finir peinture de l’ensemble des éléments dans leurs teintes respectives.
 
Voilà les explications du pourquoi je monte tout avant commencer la partie peinture.
 
Comme outils de travail j’utilise principalement les pinces suivantes.
 
En premier des pinces très fine et surtout très propre. Je les achète par paquet de 20 à une personne rencontrée lors d’expo.
 

 
Les incontournable pinces Tamiya. Surtout la courbe, que j’utilise principalement pour la pose des hublots. Je l’affute régulièrement pour garder sa finesse et précision de prise.
 

 
Les pinces maintiennent de pièces. Principalement la pince inversée qui m’est indispensable.
 

 
Et enfin la pince que j’utilise le plus. Celle qui me sert à faire 80% de mes pliages de PE.
 

 
Bonne fin de journée à vous tous.
Amicalement.
Alain.

quel bijou!! 

c est vrai que la mise en peinture d un modèle peut être vraiment problématique surtout avec autant de détails!
c est mon 'plus gros' problème avec les avions WWI au 1/48 ....

Impressionnant de détail de finesse et de précision...Admiratif je suis 
Sergio 

Merci pour ce partage. Il est très instructif.

Bonne continuation.

impressionnant de détails et de finesse , j'admire la patience

Quelle finesse!!! Respect

Bonjour à tous,
 
Avec les kit PONTOS ont en vois jamais la fin.
 
Après le navire, je me suis attaqué à un chantier dans le chantier. A savoir les diverses embarcations de servitude.
 
Le kit est superbe. Mais pour monter ces canots. J’en ai bien fait des gouttes de sueurs. Avant de pouvoir monter la PE. Il faut faire de grosses opérations au scalpel. En bref, il faut tout retirer sauf une fine paroi de la coque.
 
Pour certains canots. La PE montrait trop de défauts d’assemblage. J’ai donc mastiqué avec du surfacer 500. Que j’ai laissé sécher deux heures avant de poncer les surfaces.
 
Sur les photos qui sont en super macro. Je vois que j’aurais dû faire de même sur toutes les cabines des canots.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 Le montage du Bismarck touche à sa fin. Je pense pouvoir attaquer la peinture d’ici la fin de la semaine prochaine.
 
Bonne fin de journée à vous.
Amicalement.
Alain.

Ces canots sont de toute beauté 

Rien a faire j'en reste baba

Toujours un régal pour les yeux, il me tarde le début de la peinture 
Sergio 

quel travail de dingue
En tout cas  
Tes nerfs ont du être mis à rude épreuve

Encore du petit. C'est superbement bien réalisé.

quel projet titanesque

chapeau

Bonjour à tous,
 
Le chantier montage étant terminé. Je commence le marathon de la peinture. En premier j’ai passé une bonne semaine pour positionner tout ce qu’il y a peinture sur des supports.
 
Pour les petites pièces J’utilise un morceau de carton. Sur le quel je mets du scotch double faces. Puis je colle sur le double face le bon vieux rouleau de scotch blue de chez castorama.
 
Pour les véhicules je fais un petit trou dans lequel je positionne un vulgaire cure-dents coupé en son extrémité.
 
Pour toutes les autres pièces, j’utilise un bâtonnet avec de la glue en extrémité. C’est Bruno (Bgire) qui sur les forums nous a fait connaitre ce produit. Le coût d’achat peu paraitre conséquent pour cette utilisation (Il y a 30 bâtonnets par boite). Mais j’utilise les mêmes bâtonnets depuis près de 5 ans.
 
Ci-joint le lien ou acheter : https://www.micromark.com/Pic-n-Stick
 
Il suffit de remettre en forme la glue avec les doigts. Cette action à aussi le mérite de retirer les traces de peintures des utilisation précédentes.
 
Ci-dessous les photos du chantier :
 

 

 

 

 

 

 

 

 
J’ai commencé hier à appliquer les couches de bases. Et ce soir. Toutes ces dernières sont finies. Pour ces dernières, je n’utilise plus de primer comme recommandé dans la majorité des bouquins parlant de peinture. J’ai rencontré tellement de problèmes avec ces derniers, que j’ai abandonné.
 
Maintenant je passe une fine couche de peinture enamel de la marque anciennement WEN. Je pourrais utiliser des peintures d’autres marques. Mais avec les peintures WEM, je sais par expérience qu’elles ont une bonne adhérence sur la résine et le métal. Le véritable problème est surtout sur le métal.
 
Bonne fin de journée.

Amicalement.
Alain.

quel chantier, bravo, sacre boulot hate de voir le resultat de la peinture

ci ça c'est pas une preuve de patience je mange un balais

moi mon plaisir au bout de 5 pièces et disparait au bout de 10 , alors la ...........

en revanche ton apprêt à l'enamel que tu avais évoqué me semble t'il m’intéresse.
tu prend quoi comme enamel , une peinture, un vernis ? et tu le dilue avec quoi ?