SOMUA S-35 [Heller 1/72] FINI !

Bonjour à tous,

montant déjà le B1 bis matchbox , j'ai pensé qu'il serait intéressant de réaliser un autre char français de la même époque .

Je ne ferais pas de notice historiographique (je pense que tout le monde connaît au moins de nom ce char , pour les autres jetez un petit coup d'oeil au site www.chars-francais.net/ )
Le Somua S-35 et le B1 bis étaient considérés comme les meilleurs blindés de l'époque , surpassant presque tout ce que les allemands avaient de disponible .

Passons maintenant à la maquette.
Il s'agit du seul kit existant , au 1/72-76 en plastique injecté , et il n'est pas tout jeune , plus vieux que le B1 Matchbox , c'est pour dire.



Le kit se compose de 3 grappes d'une couleur assez sympa (ça change des rouges fluo matchbox )







Le kit se compose de peu de pièces, signe révélateur de son age ( ce qui n'exclue pas d'etre juste dans ses formes).
L'autre point noir (fluo même ) ce sont les chenilles ,d'une simplicité extrème et surtout fausses . Le seul point positif est qu'elles ne sont pas moulées dans un vinyle souple mais plutot dans un plastique ramolli plus facile à travailler et donc à corriger.

On commence le montage par la caisse (trés original ) on remarque immédiatement l'age du kit par l'absence de picots de positionnement et surtout par le logo Heller qui rappellera des souvenirs à certains.



Le montage est assez ardue mais finalement aprés une bonne vingtaine de minutes tout est en place , et meme pas bancale .
Ca c'est du kit .
Voila je laisse le tout sécher (beuh avec un temps humide c'est pas gagné ).
La suite .......bientôt

A+

très bon choix,j aime beaucoup ce petit char
bonne suite

+1 pour le choix
c'est vrai qu'il est très sympa ce p'tit blindé
encore un montage très interessant
bonne continuation pour le montage

stéph

là ça me plaît beaucoup parce que j'ai le même à monter dans mon stock

super ce blindé , bon montage a toi et bon courage pour tes chenilles


Dom

il est tout petit rikiki mais ....... maouss costaud !!!!!!!!!!

Je suis pas très chars (un paradoxe pour un gars modo d'un forum où on perle surtout blindés), mais du coup je vais peut-être l'acheter, car j'ai un dio en vue qui commence à prendre forme dans ma p'tite tête.
JB

Je trouve que le S-35 a une gueule sympa, c'est une bonne idée d'en monter un.

Bonjour à tous,
après le montage éclair d'une partie du chassis , j'ai continué avec la tourelle.
Elle est comme le reste du kit sans aucun plot de positionnement , rendant son montage bien périlleux.
On colle ensuite les boucliers du canon et de la mitrailleuse , pour cette dernière il ne faut pas oublier de percer l'orifice de la lunette de visée des armes de la tourelle. Malheureusement les armes ne sont pas mobiles contrairement au B1 matchbox (et oui on s'amuse comme on peut ).
La dernière étape est la plus casse pieds , puisqu'il s'agit du montage du canon .
Certes ce n'est pas le genre d'étape difficile du tout , mais necessitant quand même un peu de doigté et surtout de ne pas avoir bu.
Sauf qu'ici le canon est victime d'un mauvais alignement des moules ce qui oblige à affiner et rendre cylindrique une forme qui ne l'est pas . Le résultat est tout sauf correcte et le canon aura certainement le droit à une séance de chirurgie (plastique ) .On n'oublie évidement pas de percer le canon .





On voit clairement que le canon est peu régulier . Je me rends compte maintenant que j'aurais du le remplacer par du fil étiré.

Voila pour cette fois , je pressent déjà des ajouts notamment sur la tourelle (entre autre).

A+

ça prend joliment forme

Tu pourrais peut-être essayer avec un tube de coton-tige (tu sais pour nettoyer les oreilles Ceux avec la tige en lastique sont généralement creux, mais je sais pas si sa le ferait pour du 1/72 !

Sinon, bonne suite mon ami !

Bon montage a toa & bonne suite !!!
@+ bruno ...

Bonjour à tous ,

la tourelle étant fixée (mais mobile) j'ai donc collé les deux parties de la caisse.
C'est un travail assez hard et qu'il ne faut sourtout pas faire dans le noir , car heller n'a mis aucun plot de positionnement.
Du coup c'est au petit bonheur la chance, bien entendu , le plastique faisant ressort il faut l'empécher de faire n'importe quoi .


La au moins il ne bougera pas !

Une fois sec on se rends compte qu'il y a pas mal de jours dans la caisse (c'est pour la clim ) donc mastiquage obligatoire.



Bon n'ayant pas le coeur au btp , j'ai continué avec la caisse.
J'ai installé les réservoirs suplémentaires ( utiles pour détruire un char ) eux aussi auront besoin d'un léger mastiquage.



Je continue avec les pots d'échappement (désolé ya pas de filtres anti-polution )
Une fois collés on remarque qu'il manque le systèmre d'accrochage de ces derniers sur la caisse.
J'ai donc du faire cette petite pièce en feuille d'étain (un goulot de vieille bouteille )



Concernant le lot de bord fournit par heller , je ne comprends pas vraiment ou doit se trouver la pelle, sur un certain nombre de photo il n'y a aucune trace des outils, erreur de heller ?

Voila c'est tout pour le moment .

A+

C'est top comme montage !!!
@+ bruno...

Je trouve que ce kit n'a pas trop mal vieillit et tu lui rend bien hommage, alors bonne continuation

Laurent

Oui, Flab, ce kit agé est encore pas mal.
Ca veut dire que Heller fut une marque d'avant garde, mais qui s'est peut etre une peu endormie sur ses lauriers...

En tous cas, ce montage est interessant à suivre.

Rusty a écrit:Oui, Flab, ce kit agé est encore pas mal.
Ca veut dire que Heller fut une marque d'avant garde, mais qui s'est peut etre une peu endormie sur ses lauriers...

En tous cas, ce montage est interessant à suivre.

A voir si le coup du "Surcouf" restera sans suite, où si il annonce des jours meilleurs pour la marque ?

Laurent

Bonjour à tous,

j'ai continué tranquillement le montage de la bête avec d'habitude le point le plus chaud (hormis les chenilles ), le train de roulement, bon ici c'est un montage pratiquement les yeux fermés , je vous conseil quand même d'en garder un ouvert on ne sait jamais.



Le train tel que l'on ne le verra pas ! Et oui tout est caché au final par les plaques de protection, dommage car mis à part quelques petites pétouilles, l'ensemble est bien représenté en comparaison d'autre véhicules d'autre marques.
Maintenant y pu qu'a attendre que tout sèche.
En attendant j'en profite pour réfléchir aux améliorations à apporter.

A+

c est vrai qu il a de la gueule ce vieux heller!
faut pas tous flipper avec les chenilles souple(le ponpon étant les ARVclub style chewingum),c est assez facile finalement! si par hasard,quelqu un à besoin de tuyaux,pas de prob!

idem pour moa & bon courage pour la suite !!!
@+ bruno ...

Petit et mignon, le résultat va être sympa !!!

Laurent

Tiens voila quelque chose qui sort de l'ordinaire! Beau boulot!

En ce qui concerne le chenilles soules...mon truc pur ne pas m'emmbeter, c'est de les agraffer, à fortiori, si elles sont recouvertes par des jupes latérales....Il ne viendrait à personne de regarder ce qu'il se passe sous les jupes...non?

Det

Bonsoir à tous ,
revoilà le Somua exhumé de l'on ne sait où .
Il ne me restait pas grand chose à faire et avant tout , je devais finir le train de roulement et les chenilles pour ensuite achever l'ensemble.
D'après les photos du véhicule réel et des dessins couleur du même véhicule , on constate que la couleur de cette partie du char est entièrement vert olive. En totale opposition avec le plan de peinture Heller , plan qui en plus de donner des teintes fausses a inversé les deux couleurs .

Donc petite séance de peinture en vert olive humbrol :



Rassurez vous le char n'a pas fait trempette dans la peinture , d'autant plus qu'il ne sait pas nager

Pendant que toutes ces pièces sèchent , je me suis attaqué aux chenilles .
L'idée d'agrafer est très intéressante mais ici les chenilles ne sont absolument pas cachées par les jupes , plus des minijupes d'ailleurs .
Du coup on ressort la cyano et on y va gaiement .
Pour la première c'est réglé en quelques secondes , par contre la seconde fait de la résistance .
C'est là que l'on se rends compte à quel point Heller a des armes terrifiantes dans son arsenal : un plastique qui ne colle même pas avec de la cyano , et pire cette dernière semble ne pas agir sur cette matière (par contre pas de problème sur les doigts ).
Résultat recollage avec un sert joints , là elle ne fait plus la maligne .

Ouf j'ai fait une partie du plus dur , maintenant tout coller va être sympa , je le sens .

Voila pour aujourd'hui , la suite après Noël ,

Joyeux Noël à tous



Julien (qui va mettre ses souliers sous le sapin )

sur tout les fronts ce Julien!!!
j imagine que tu néttoyes les chenilles au produit vaisselle avant...

bon noel à toi et que tes souliers soient bien remplis!

Bonsoir à tous ,
il est arrivé au Somua la même mésaventure qu'au B1 bis , concernant la peinture .
Il a également connu le même dénouement: couche de humbrol 84 qui correspond assez bien à l'ocre assez fatigué porté par le S-35.



Après ça je n'ai pas pu m'empêcher d'assembler le train de roulement et les chenilles.
Bon c'est encore une séance hard qui c'est déroulée , à force je vais acheter des actions dans la super glue !
Ces chenilles ont une particularité déjà cité , de ne pas coller à la super glue sauf lorsque celle ci fait fondre le plastique du coup ça colle !
Le hic c'est qu'il faut attendre plus des 10 secondes annoncées par la notice , en gros compter plusieurs minutes.







Une vue totale du train de roulement qui sera cachée par les jupes de protection .

Après tout ça les quelques bricoles à rajouter sont du menu fretin.


Les deux phares (celui de droite sur la photo a été creusé )

Bon c'est tout , la suite étant encore plus passionnante (camouflage cerné de noir ) et jupes de protection.
Finalement avec un peut de chance tout ça sera finit avant la fin de l'année .

A+
Julien