Jeep Willys (Slat Grille)+ PE Finemolds 1/20 (début patine)

kurgan a écrit:c est sur que ça casse un peu l élan sur un kit ce genre de chose...
en fait,nous passons pas mal de temps sur un kit juste pour(essayer de...)corriger les boulettes des fabriquants!!!
je passe par des phases ou je suis un peu dégouté de ce hobby à force de constater une sorte d arnaque et/ou d être mauvais dans leurs domaines!

tu t en sorts pas mal du tout Georges!!

Bonjour Bruno et   . C'est sûr que ça "dégoutte" un peu quelques fois. Je vais regarder dans mon stock pour passer à autre chose, histoire de me changer les idées, je viens de recevoir le M923 "Big Foot" (Italeri 1/35) et comme il n'intéresse personne apparemment et qu'il a l'air pas mal et assez simple, je me demande si je ne vais pas le commencer (fromzebox   ) en attendant de recevoir le sherman, les derniers kits je n'ai quasi pas pris de plaisir à les monter, ça devient lourd...

Je comprends ton désespoir face à ces kits un peu rebutants, même pour des maquettistes chevronnés. Mais je sais également qu'à chaque fois tu t'en sors bien et que tu trouves toujours les ressources nécessaires pour aller jusqu'au bout. Bravo, ce n'était pas simple !

Je comprends ton énervement Georges car comme le dit Steeve avec un modèle au 1/20 on serait en droit d'avoir encore plus de détails, de finesses dans les moulages et d'exactitude dans les ajustements que pour les échelles inférieures, ce qui ici est loin d'être le cas.
Ceci dit beau boulot

  Jean-Louis et Olivier, là je viens de passer l'apprêt (surfacer Tamiya gris) sur le dessous, apparemment le résultat va être mieux que ce que j'espérais; photos tout à l'heure

Avant d'apprêter Georges, revoit peut-être le ponçage des points d'ancrage de la grappe sur les arceaux de la bâche. Il me semble qu'ils sont encore visibles sur la dernière photo.

Jerry Can a écrit:Avant d'apprêter Georges, revoit peut-être le ponçage des points d'ancrage de la grappe sur les arceaux de la bâche. Il me semble qu'ils sont encore visibles sur la dernière photo.

Là elle est en phase de séchage, je vérifierais ce soir; merci de me l'avoir signalé  . Il faut dire que chaque coupe a laissé une trace blanche sur le plastique.

Voici l'engin apprêté, quelques petits coups de papier ponce et elle sera bonne pour la phase peinture que j'attends... Vais tenter le coup une nouvelle fois avec la Vallejo air, avec une buse de 0.5 et j'ai pris le diluant de la marque, on verra...





Voilà, quand c'est fini c'est tout! 

ça montre que ton montage est très bien fait!!

kurgan a écrit:ça montre que ton montage est très bien fait!!

  Bruno, mais je commençait à douter mdrrr, en plus c'est toujours pour ma pomme quand il y a un kit pour...

Et bien malgré tes déboires, le résultat est bon, alors fait un jolie camo pour te "venger" de ce montage casse noisettes

Je suis d'autant plus surpris, que Finemolds fait des kits d'avions superbes, alors pour le coup, ils se sont bien foutu dedans

Flab42 a écrit:Et bien malgré tes déboires, le résultat est bon, alors fait un jolie camo pour te "venger" de ce montage casse noisettes

Je suis d'autant plus surpris, que Finemolds fait des kits d'avions superbes, alors pour le coup, ils se sont bien foutu dedans

  Laurent, la livrée de cette version n'est pas camo, vert olive habituel  Par contre j'en ai une au 1/24 qui va être camo depuis des mois sur le feu, parviens pas à la finir (reste les "taches" a faire et la patine), tout comme celle pour Ardennes 44...

tres beau travail bravo hate de voir la suite!!!!

Ça parait excellent comme résultat !

 les copains, demain, après avoir légèrement poncé les quelques petits défauts, je vais faire une pré-ombrage je pense

tu t'en ai bien sorti quand même c'est le résultat qui compte

denis

denis 94 a écrit:tu t'en ai bien sorti quand même c'est le résultat qui compte

denis

  Denis 

La sous couche ne révèle rien d'autre qu'un montage soigné 

Sgt Pepper a écrit:La sous couche ne révèle rien d'autre qu'un montage soigné 

Bonjour Olivier et 

Bonjour, bon hier soir j'ai fait mes devoirs et visionné quelques tutos sur la peinture à l'aéro, donc comme j'ai reçu les pots que j'attendais je m'y suis mis, j'ai changé de buse et d'aiguille (0.5) pour la pose du primer Us Olive Drab Vallejo, j'ai augmenté la pression et passer de nombreuses et très fines couches; voici le premier jet:





Désolé pour la qualité des photos mais comme vous le constatez elles sont prises directement dans la cabine de peinture, d'où le manque de lumière.
Là l'aérographe est en phase de nettoyage complet car malgrè que j'ai dilué (avec le diluant vallejo), à la fin il c'est mis à crachoter... Le plus c... c'est que j'ai oublié les roues, enfin je compte repasser une fine couche plus foncée par endroits... et une plus clair à d'autres...

Ce qui apparaît à la lumière se révèle être une couche fine et réguliere Allez georges, dévoile-nous ta part d'ombre

  Olivier, allez vite fait, suis à la bourre, des jours quasi rien a faire et d'autres, pas assez de 24h lol




Voilà, demain je vais tenter l'effet zénithal à l'aéro 

Bonne base pour la suite, alors pour la modulation vas-y molo, à la fois dans la préparation de la couche quant à la quantité de blanc que tu mets dans la teinte de base et dans la pulvérisation, c'est une jeep, pas un sapin de Noël !

Sgt Pepper a écrit:Bonne base pour la suite, alors pour la modulation vas-y molo, à la fois dans la préparation de la couche quant à la quantité de blanc que tu mets dans la teinte de base et dans la pulvérisation, c'est une jeep, pas un sapin de Noël !

  Olivier, ce soir je vais me faire une petite piqûre de rappel avec des tutos sur yout... Difficile de trouver les dvd, à prix abordables (surtout les fdp) pour la Belgique...

Super propre ta base.

On ne voit plus les "défauts"

Bonjour et  les copains, si ça va j'attaque le zénithal tout à l'heure, pas au top ce matin, éveillé vers 4h00 debout depuis 5... mal la tête, l'estomac...